Buque “ecológico” que utiliza energía eólica recala en Puerto Angamos

  • Se trata del E-Ship 1, una nave insignia de la empresa alemana Enercon, que utiliza el viento como sistema de propulsión y cuya tecnología es capaz de reducir en un 30 por ciento el gasto de combustible fósil.

 

Un importante hito registró Puerto Angamos, principal terminal portuario del norte del país, al recibir y atender al “E-Ship 1”, un buque tipo “Ro-Lo” de transporte de componentes de aerogeneradores que utiliza el viento como sistema de propulsión y cuya tecnología permite reducir en un 30 por ciento el gasto de combustible fósil, generando un positivo impacto en el medioambiente. Se trata de la segunda vez que este buque recala en un puerto chileno. La primera vez lo hizo en el Puerto de Arica, en octubre de 2015.

 

La embarcación pertenece a la empresa alemana Enercon, experta en la fabricación de turbinas eólicas. Los conocimientos y experiencia de la compañía en materia de energías limpias impulsaron la construcción del E-Ship 1, cuyas dimensiones son de 130,48 metros de eslora (largo) y 22,5 metros de manga (ancho) y posee una capacidad de transporte de hasta 12.800 toneladas.

 

El sistema de propulsión de la nave es en base a combustión híbrida y está compuesto por una parte eólica, conformada por cuatro rotores tipo Flettner, en honor a su creador, el científico Anton Flettner. Los rotores Flettner son grandes cilindros verticales de 25 metros de altura y cuatro metros de diámetro, ubicados sobre la cubierta del buque, que al rotar generan un remolino de aire a su alrededor, permitiendo que la nave se mueva.

 

La otra parte de este sistema es de tipo diésel-eléctrico, con dos motores de 3,5 megawatts de potencia cada uno. En conjunto, ambas tecnologías le brindan una velocidad máxima de 17, 5 nudos (32.4 kilómetros por hora).

 

José Sáenz, Gerente General de Puerto Angamos, destacó que “para nuestro puerto, que basa uno de sus valores en la innovación, es un motivo de satisfacción recibir esta nave, cuyas características la convierten en un ícono de lo que probablemente será el futuro de la navegación interoceánica y el uso de nuevas fuentes energéticas en esta industria”.

 

Asimismo, el ejecutivo destacó que “el arribo de este buque va en línea con una serie de iniciativas que la compañía ha implementado en materia de sostenibilidad, lo que nos ha permitido reducir significativamente nuestras emisiones de CO2, bajas considerables en nuestra huella de carbono y, desde el punto de vista operativo,  transformarnos en la principal puerta de entrada para la puesta en marcha de nuevos proyectos en base a energías renovables -como eólicos y solares- para la región y el norte de Chile”.

Puerto Angamos transfirió más de 3,7 millones de toneladas durante 2019

Un total de 3.764.834 toneladas, entre cobre metálico, graneles, contenedores, carga general y de proyecto, logró transferir Puerto Angamos durante 2019, manteniendo así su posición como un actor clave en la industria portuaria nacional, superando en un 6,8% lo movilizado durante 2018.

Las positivas cifras se deben, principalmente, a un incremento significativo en el mercado de graneles, especialmente en embarques de concentrado cobre, el cual aumentó en un 67,8% respecto a 2018. De esta manera, Puerto Angamos continúa consolidándose como un aliado estratégico para la industria minera, siendo además una plataforma altamente sustentable para este tipo de operaciones en la región.

Junto al incremento en la transferencia de graneles y carga general, la que aumentó en un 2,8% en relación 2018, Puerto Angamos ha afianzado su relación con la industria minera a través de la descarga de grandes proyectos, los que buscan aportar al desarrollo regional y del sector.

A esto se suma un importante plan de mejora operacional en el despacho de contenedores para proyectos fotovoltaicos, lo que permitió optimizar el flujo de camiones, posicionando al terminal como un actor relevante para las diferentes compañías que promueven actualmente el uso de energías renovables.
Sobre los resultados obtenidos durante 2019, el gerente general de Puerto Angamos, Álvaro David, afirmó que “estas cifras son reflejo del trabajo planificado que se ha realizado en los últimos años, en los cuales nos hemos propuesto metas exigentes y responsables mediante la incorporación de mejoras continuas a nuestra infraestructura y operaciones. Lo anterior nos ha permitido seguir brindando un servicio de excelencia, siendo también una compañía que se ajusta a las necesidades específicas de cada uno de nuestros clientes”.

Así, las inversiones y gestión operacional realizadas por el puerto han dado buenos resultados, demostrando ser una solución logística competitiva y robusta en términos de productividad, cuidado del medio ambiente y seguridad.
Un ejemplo de esto es la puesta en marcha en 2020 del proyecto Gate Express, el cual busca hacer más eficientes los procesos de ingreso y salida del terminal. Con esto, la compañía mejorará su operatividad, reduciendo significativamente los tiempos de espera en materia logística y agregando valor a la labor que a diario realizan transportistas y usuarios del puerto.

“Este año continuaremos mejorando nuestro nivel de servicio, pero también pondremos especial foco en otros aspectos portuarios fundamentales como la innovación, el cuidado con el medio ambiente y ser una compañía cada día más sustentable. Como puerto queremos aportar al bienestar de nuestros colaboradores, los vecinos de Mejillones y clientes, potenciando aún más a la Región de Antofagasta como un polo logístico de relevancia para las principales economías a nivel mundial”, concluyó David.